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捷途质量危机爆发 中控黑屏天窗漏水 车主集体维权
张先生在高温蒸笼般的车厢里擦拭汗水——空调失效了。
李先生在暴雨中疯狂擦拭漏进车内的雨水。
马先生盯着反复黑屏的仪表盘。手足无措。
这些不是灾难片镜头。而是捷途车主的日常。
一、中控黑屏：行驶中的“数字囚笼”
捷途山海T2的中控屏正上演集体罢工。
卡顿。闪烁。功能键失灵。空调导航全部瘫痪。
售后归咎于“国家授时中心服务器异常”。
重启？无效。车主张先生载着家人在40℃高温中煎熬。客服却只冷冰冰抛出一句：“正常行驶即可”。
更荒诞的是。有4S店将黑屏甩锅给车主使用的翻版U盘。
拔掉U屏。屏幕照样漆黑。谎言被当场戳穿。
二、天窗漏水：暴雨天的“车内泳池”
山海T1车主李先生购车仅4天。暴雨让车厢秒变“泡水车”。
天窗密封条像纸片般脱落。二手车商鉴定后直摇头：“这已是事故车”。
4S店辩称“贴膜导致脱胶”。贴膜公司立即打脸：“与我们无关”。
维修后。经销商撕毁退车协议。甚至试图收回书面承诺。
诚信？形同虚设。
三、机械故障：生死一线的“失控游戏”
山海L7车主行驶中突遇变速器跳挡。
刹车失灵。动力消失。车身锈迹如毒藤蔓延。
车质网投诉触目惊心：
•山海T1高速行驶时故障灯全亮熄火
•T2发动机漏防冻液。混动模式“死机”
•L7刹车时车身诡异前冲。冰箱电路短路
4S店却淡定推责：“非质量问题。请自费维修”。
四、销量幻象：34万辆背后的信任崩塌
捷途7月销量同比暴涨20.3%。前7个月狂卖34.8万辆。
讽刺吗？
销量榜的光环下。投诉量同步飙升。2024年上半年车身生锈投诉独占9页。漆面起泡开裂已成通病——不是个例。是工艺缺陷。
一位车主怒吼：“他们把首批用户当小白鼠！”
五、维权困境：被拉黑的愤怒与无助
马先生的维权之路堪称魔幻现实主义。
9次升级修不好黑屏。更换门锁反导致右后门永远锁不上。
厂商曾同意退车。转头便失联。微信被售后经理拉黑。电话永不接听。
“修不好。退不了。”他只能将车弃置路边。
更悲哀的是。部分经销商以“库存压力”为由。拒绝更换故障部件。
六、行业警示：性价比≠牺牲质量
捷途的危机撕开行业遮羞布：
•研发周期被压缩。零部件验收标准一降再降
•售后体系形同虚设。客服记录300余次却无实质行动
•终身质保沦为噱头。条款暗藏“必须在4S店保养”等陷阱
当车主在车身贴上“网红垃圾车”标语时。伤的不仅是捷途的品牌。更是国产车向上的信心。
维权者自救指南
留存故障录像。要求书面承诺。
联合发声。组建车友群扩大声量。
依据《消费者权益保护法》第24条——车门锁失效等安全故障。修两次未解决即可退车。
质量是尊严。不是成本。
当张先生们用汗水投票。当李先生们用雨水书写控诉。他们购买的不仅是一台车。更是对中国制造的信任票。
捷途的闹剧该结束了。
毕竟。没有技术故障能成为漠视安全的理由。任何销量神话都不值得以消费信任为代价。
